Сегодня мы переносимся в Санкт-Петербург, где в Колпинском районе (промышленная зона «Металлострой») всего за два года построено «с нуля» суперсовременное производство, не имеющее аналогов не только в России, но и в мире по уровню технологического оснащения. Опять удар ниже пояса тем, кто кричит, что у нас заводы стоят и ничего не производится.
Дальше — больше! Вот Запад изолировать Россию хочет, вводит всякие санкции, а на практике мы видим, что мудрые восточные бизнес партнеры действуют по принципу «послушай женщину и сделай всё наоборот», так и в этом случае было создано СП с концерном «Тошиба», а минуточку, это один из лидеров на международной арене, работающий в области электротехники, электроники, энергетического оборудования и т. д. И, конечно же, про модное нынче импортозамещение тоже будет. Итак, мы в гостях у ООО «Силовые машины-Тошиба. Высоковольтные трансформаторы», именно здесь сейчас делают самые лучшие силовые трансформаторы в России.
1. А началось всё с того, что в сентябре 2011 года было подписано соглашение между корпорацией «Toshiba» и нашим лидером энергомашиностроения концерном ОАО «Силовые машины» о создании в Санкт-Петербурге совместного предприятия (СП) по производству и поставке силовых трансформаторов.
Для нашего восточного партнера так мы открыли свой быстрорастущий рынок, не секрет, что российские энергокомпании взяли мощный курс на модернизацию своих мощностей (я думаю, по моим репортажам это очень даже заметно), а наша сторона получила необходимую компетенцию, инженерный опыт и существенно расширила свою номенклатуру. В строительство завода стороны инвестировали более 5,5 млрд рублей при этом доля «Силовых машин» в СП составляет 50,01%, доля корпорации «Toshiba» — 49,99%.
2. Итак, ООО «Силовые машины-Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» — специализируется на производстве силовых трансформаторов и автотрансформаторов 110−750 кВ мощностью свыше 25 МВА, в том числе в трехфазном исполнении, а также шунтирующих реакторах 500−750 кВ. Проектная мощность завода — свыше 10 000 МВА в год.
В отличие от многих других производств, этот завод имеет полный цикл производства — от раскроя электротехнической стали и сварки до сборки и испытаний. На сегодняшний день на предприятии трудится более 250 человек, при увеличении объёмов, численность персонала увеличится до 350 человек. Опять одни плюсы!
3. То, что завод новый и со всяким «изюмом», бросается в глаза уже на проходной — алкотестеры при входе!
В июне 2014 года заводом уже была выпущена первая продукция — это два трансформатора класса напряжения 110 кВ мощностью 63 МВА для силовой подстанции нового производственного комплекса «Силовые машины» в Металлострое. Кстати, и на нём мы побываем, но в следующий раз. Завершено изготовление аналогичного оборудования для подстанции «Лесной ручей» в промышленной зоне «Парнас» на севере Санкт-Петербурга.
Также уже завершено изготовление оборудования для Федеральной сетевой компании (ФСК) - два трансформатора 220 кВ мощностью 63 МВА, предназначенные для подстанции «Губернская» в Тюмени, ещё два на подходе для подстанции 220 кВ «Дальняя», расположенной на границе Владимирской и Московской областей. Сейчас также изготовляются две машины мощностью 160 и 25 МВА для Благовещенской ТЭЦ и реализуются другие проекты.
В общем создание такого нового высокотехнологического производства у нас в стране, конечно очень положительно скажется не только для энергетической отрасли в целом, но и даст импульс к развитию других смежных производств, а это огромный и реальный шаг к импортзамещению.
4.
5. Станок продольной резки, на котором рулоны раскраиваются по разным ширинам. Обычно сталь сюда поставляется из Екатеринбурга с завода ООО «ВИЗ-Сталь», крупнейшего производителя трансформаторной стали в России. Далее нарезанные рулоны нужной ширины в другом цехе режут поперёк, и уже из этих пластинок набирают пакеты магнитные.
6.
7.
8. Итак, мы в заготовительно-сварочном цехе.
9.
10. Специально оборудованные комнаты для тех, кто любит подымить, я, конечно, уже встречал подобные, но они были на улице, а здесь они прямо в цехе. Вот, где забота о людях, да и о себе, нечего время тратить на прогулку…
11.
12. Линия плазменной резки.
13.
14.
15.
16. Одна из покрасочных камер.
17. И вот уже нарядные детали готовы к труду и обороне, а пойдут они на Благовещенскую ТЭЦ.
18. Мы идём дальше, а чтобы попасть в другой цех, нас ждут ветряные процедуры. Первый раз такое вижу.
19. Сразу бросается в глаза чистота, а ещё тут модное покрытие, и это наше машиностроение, крутяк!
20.
21. Здесь, на участке магнитопроводов, изготавливаются магнитные системы, а помогает в этом немецкое оборудование компании Georg.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34. Горизонтальный намоточный станок компании «LAE» (Италия).
35.
36.
37.
38.
39.
40. Общий вид обмоточно-изоляционного цеха.
41. Показательный кадр — Окада Акихиро, директор по качеству, и Александр Майоров, директор по производству, буквально на ходу решают производственные вопросы.
42. А это уже мы в сборочном цехе. Данный трансформатор, например, идёт на подстанцию «Лесной ручей» в Санкт-Петербурге.
43.
44.
45.
46.
47.
48. Участок ТВО и маслохозяйства.
49.
50. А этот силовой трансформатор совсем скоро отправится на Благовещенскую ТЭЦ. Надеюсь, когда-нибудь я сделаю аналогичный снимок там, ведь в тех краях я ещё не был. Да, это намёк!
51. Особая гордость — это свой испытательный центр, эх, жаль, что в этот день ничего не проверяли…
52. Он полностью автоматизирован и позволяет производить в полном объеме типовые и приемо-сдаточные испытания трансформаторов класса напряжения до 750 кВ и более.
53.
54.
55. Склад готовой продукции не забит, здесь всё просто, производство настроено таким образом, что готовая продукция идёт сразу потребителю. и это правильно, нечего на склад работать.
56. Управление краном с земли, тоже зачёт!
Большое спасибо Марии Алеевой, Наталье Собакиной и Роману Деняку из пресс-службы ОАО «Силовые машины» за возможность побывать на таком интересном производстве, а также Петрову Михаилу, начальнику отдела по стратегии и маркетингу ООО «Силовые машины-Тошиба. Высоковольтные трансформаторы», за интересную экскурсию по заводу.
